(资料图)
YAMAHA在去年9月份参加在东京的国际展览中心举办的第九届综合博览会上公布了一款代步电动折叠三轮车TRITOWN,这台车型主要的用途是为代步而推出的。目前这款TRITOWN出现在了国家专利局的目录中,按照专利图的申报图片我们可以发现也基本接近量产状态。
虽然TRITOWN是一台转为代步出行设计的产品,但是它同样采用了YAMAHA LMW技术打造的三轮结构,这与目前YAMAHA在售的Tricity、Niken倒三轮也保持一致。同时它好可以进行折叠,对于平时的收纳提供更为便捷的体验。另外值得一提的是这台TRITOWN前轮尺寸为14寸,比一般踏板车都要大,在通过性和舒适性上都会比一般电动平衡车出色。
动力上TRITOWN搭载一台功率高达500W的轮毂驱动电机,搭载350Wh的充电式锂离子电池,最快时速可达25km/h,电池续航里程大约30公里左右,重量仅40公斤。通过上面两图片对比,可以看到展会时的样车和专利图的对比我们也能发现有些不一样的地方,例如轮毂从辐条变为铝制,后挡泥板的包裹也更加封闭,转向灯和LMW结构装饰也更加美观。
看得出YAMAHA目前对国内市场的产品布局上非常有势头,除了更多摩托车型的引进电动市场YAMAHA似乎也不想放过,这台TRITOWN在国内市场上市也将成为首批推行的地区。希望在未来的时间里我们能够看到更多YAMAHA的车型在国内上市
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