本人1979年领的驾驶证算算也有30多年了，曾经当过10年的驾校教员（给学员上驾驶操作课的，现在的驾校已经没有了）。目前是在汽车修理行业工作，对于车辆技术多少懂一点，开过的大大小小车也不少，去年开始有换车的想法，于是在各大论坛潜水，主要是中级车（因为本人先前用的就是帕萨特）我选车的目的很清楚1、考虑家用所以空间要大（后排乘坐舒适，适合出去自驾游，装点东西也方便）2、车辆的发动机变速箱技术要先进（不容易在短期内被淘汰）3、车身强度要高安全性要好（结实，耐用，保值）4、其他配置丰富够用（如天窗，音响等）5、油耗要低（低碳啊现在流行的，其实省钱才是我最关心的，毕竟现在的油价不低，而且涨价的可能要远大于降价）6、动力够用，驾驶舒适操控灵活（自己开的不舒适还不是跟自己过不去吗）7、品牌要好（大厂生产的质量，服务都有保证）基于以上几点我选了SKD昊锐。曾经考虑过KMR油电混合车，（朋友的油电混合车百公里油耗在7~ 8升）终因价格过高和后期保养费用等问题放弃了，（椐说电池的寿命是三到五年，换电池要不少钱）

因为在很长一段时间里潜水，我们坛子里的很多贴子给了我很大的帮助，大家都很热心，几乎是有问必答，这让我很感动，提车至今已有20多天了，把我这些天的用车感受拿出来和大家分享，也算是为坛子尽点力吧，年记大了，有点罗嗦希望不要拍砖。这是我的车1.4T优雅6月6日提的车

SSSS店在帮着洗车

【资料图】

这是我的帕萨特方向盘有点次，手感有点差，有时间要配个皮套帕萨特方向盘是皮的，手感很好仪表和中控台帕萨特中控台灰内饰帕萨特内装饰后排真大帕萨特后排屁屁这是和1.8及2.0的区别变速箱真是个好东西啊到崇明去了一趟南门码头

小蟹景色不错吧

昊锐的优点坛子里有很多帖子都已经谈得非常详细了，我不再重复。这里着重谈谈被称为黄金组合的1.4TSI+DSG这个大众公司的最新动力总成。目前已逐渐在国产大众的迈腾、速腾、斯柯达明锐，昊锐上普及开来。这台1.4T发动机相信大家并不陌生这台发动机最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm相比帕萨特1.8T在动力上并不逊色，尽管在最大功率上不如1.8T，但在最大扭距上是一样的，车辆在使用中最大功率一般是发挥不出来的，想一想5000多转，谁在正常行驶时会轰这么大的油门啊（除非不是自己的车，再就是脑子进水了）。所以发动机的低速扭距才是最重要的。1.4T凭着先进的涡轮增压技术和燃油缸内直喷术，成就了这台发动机的低速大扭距及良好的燃油经济性。加上动力损耗更小的DSG 7速双离合器手自一体变速箱，这款车在使用中的动力油耗表现不仅仅是相当出色更可以用让人惊喜来形容。

看看我的油耗：油箱加满（到跳枪）开始把路码归零，跑的公里再加油到跳抢的加油数。把二个数除一下就可以算出百公里油耗。加油49.67升公里662。算一下7.5左右

还有一次加油45.25升公里591算一下7.6左右

这真让我惊喜啊，和油电混合车差不多了。

再说说变速器吧，跟1.8T搭配6前速DSG变速箱不同，昊锐这台1.4T发动机搭配的是7前速双离合器DSG变速箱，而1.4T发动机的220Nm最大扭矩对于7前速DSG变速箱能承受的最大扭矩上限250NM是足足有余。让你抛开对长期处在满负荷状态下工作的变速器耐用度的担忧，增加了一个前进挡，加上比湿式离合动力传递更加干脆利落的干式离合，7速DSG变速器在动力传递以及油耗上的表现可以说是相当出色。在以普通D挡下行驶时，这台变速器出于节油考虑工作得有些慵懒，甚至会出现手动挡车型高挡低速“拖挡”的现象，在停车后重新起步时刚开始使用很不习惯，他有一个明显的滞后，不象传统的自动变速箱在D 挡时只要一松刹车，车辆就会自动前行，而DSG总要等近1秒的时间才动，一段时间下来通过仔细观察比较发现，这正是DSG的精妙之处。使用过传统自动变速箱的都知道，在D挡模式下如果我们将车刹停，在不松刹车的情况下看电脑的即时油耗，然后保持住刹车将D挡换入N挡，你会发现电脑上的即时油耗会有明显的变化，可是DSG没有变化，这就说明了一个问题，在D挡模式下我们刹车停车后，传统的自动变速箱会消耗燃料（除非你将挡杆推入N挡）DSG不会。当然有得必然有失，由于在停车时DSG的双离合器是完全分开的，所以在起步时要松开刹车后离合器才会结合，车辆的起步就会有滞后的现象出现，但一段时间后习惯了也就好了。在行驶中DSG变速器的响应速度却是一般变速器难以匹敌的，即便是D挡行车，大脚油门下去，变速箱都会瞬间连降3挡，伴随而来的是源源不断的动力。DSG变速箱的精彩并不止如此，换到手动模式，变速箱有很高的服从性，反应也很敏捷，这也是机械结合的双离合器相比液力变矩器的天性优点。如果你懒得用手去拨动挡杆，但又想享受运动的激情，可以将挡杆放到S挡，此时变速箱在2500~3000转/分才会升挡，让发动机时刻保持在最佳扭矩的输出范围，此时会显出这套动力系统的最强状态。当然这一切是要以增加油耗才能换来得。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车老驾驶员的经验之谈 昊锐1.4T用车感受也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。