以前，国内汽车市场中仅有燃油车之间的较量，而如今却不同了，随着能源转型来临，汽车市场中出现了越来越多的新能源汽车。新能源车型之间不但有着较为激烈的竞争，而且新能源汽车还“入侵”了传统的燃油车市场，所以，当下国内汽车市场中的竞争已经达到了空前的激烈程度。为了能够吸引到为数不多的消费，各大汽车厂家能做的也就是不断地推出更多更具吸引力的新车。这不，在马上到来的2023年5月就有两款全新的燃油SUV将上市，这两款新车外观很惊艳轴距均超2米8，那么具体是哪两款新车呢？我们一起来看看。

(资料图片仅供参考)

第一款：马自达CX-50行也

预售价：15.98-21.2万

与其他的日系品牌相比，马自达的销量并不算出色，因此，这个品牌推出新车的频率也比较慢，基本上一两年才会有新车上市。而即将上市的马自达CX-50行也可以算是马自达品牌最近这一两年来比较重磅的一款新车了。马自达的品牌影响力不及丰田、本田和日产这三个日系品牌，想必马自达的厂家也知道这点，因此，厂家对马自达CX-50行也这款新车的定价也拿出了一定的诚意，新车15.98万起的预售价放在同级中确实能算比较低的。

除了车型价格以外，现在的消费者在买车时还比较在意车型的颜值。而在外观设计方面，马自达CX-50行也整体的造型看起来是很惊艳的，外观时尚动感的同时还有着一定的“野性”。车头部分，马自达CX-50行也采用了最新的家族式前脸设计，车头的辨识度比较高；此外，新车的进气格栅与两边的大灯组相融合，并且进气格栅内部还进行了黑化的处理，所以车头的整体感和运动感都呈现得比较不错。马自达CX-50行也的车身侧面和车尾部分的设计较为简约，不过由于该车的下包围用到了较大面积硬质塑料的覆盖，所以车侧和车尾看起来会显得比较具有“野性”。车身尺寸方面，马自达CX-50行也的长宽高为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，虽然该车定位于紧凑型SUV，但车身尺寸已经接近一些中型SUV了。

与比较惊艳的外观设计相比，马自达CX-50行也的内饰设计就显得比较平庸了，新车并没有配备全液晶仪表，并且中控屏的尺寸也比较小，所以内饰的科技感呈现得一般。好在马自达CX-50行也的内饰用料还不错，基本上手能够触碰到的地方均用到了软性材质的包裹。由于马自达CX-50行也的车身尺寸比较大，所以该车车内的空间是比较宽敞的，并且后排座椅放倒后，椅背能够与后备厢之间形成纯平。在动力方面，马自达CX-50行也将搭载2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，2.0L发动机的最大马力为155Ps，2.5L发动机的最大马力为188Ps，而与这两台发动机相匹配的均为6AT变速箱，这两套动力总成都是比较老的了，因此，稳定可靠性是没有问题的，不过自然吸气发动机匹配AT变速箱的动力总成在实际的动力表现方面可能会差点意思。

第二款：奇瑞瑞虎9

预售价：16万

奇瑞这个品牌其实与马自达是比较像的，这两个品牌都比较喜欢钻研技术，但不善于研究消费者，所以这两个品牌虽然拥有一些“黑科技”，但销量表现却不及友商。经过多年的钻研后，奇瑞在发动机和变速箱领域都已经取得了不错的成绩，因此，该品牌也逐渐将重心转移到了推出新车上来。马上，在2023年5月份，奇瑞旗下的全新旗舰SUV-瑞虎9就将上市了，此前，厂家已经开启了该车的预售并给出了预售价，新车的预售价为16万。

在外观设计方面，奇瑞瑞虎9整体的造型看起来也是比较惊艳的，新车的外观属于时尚大气的类型。车头部分，奇瑞瑞虎9采用了多边形的进气格栅，进气格栅内部为直瀑式的设计，看起来显得比较大气。车身侧面，奇瑞瑞虎9采用了双色车身的设计，看起来较为时尚；此外，新车的腰线从头灯一直延伸至尾灯，这个设计让车侧看起来稳重且典雅。车尾部分，奇瑞瑞虎9采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯也用到了熏黑的工艺处理；此外，新车在车尾的最下方配备了双边双出的排气管，这个设计给车尾增添了不错的运动感。车身尺寸方面，奇瑞瑞虎9的长宽高为4820*1930*1699mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV，这样的车身尺寸放在同级中来看能够处在中间行列。

来到车内，奇瑞瑞虎9采用了棕色和白色搭配的内饰配色，这样的内饰配色不但显得比较时尚，而且还具有一定的豪华感。此外，奇瑞瑞虎9还配备了双联屏和电子怀挡，所以内饰的科技感也呈现得比较不错。由于奇瑞瑞虎9的轴距超过了2米8，车宽也超过了1米9，所以该车车内的空间是比较宽敞的，并且奇瑞瑞虎9后排中间地台是接近纯平的设计，因此，后排中间位置也会有不错的乘坐舒适性。动力方面，奇瑞瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大扭矩达到了400N·m，而与发动机相匹配的是8AT变速箱。

综上所述便是这两款全新SUV的一些介绍了，总体来看，上述两款新车都是具有一定竞争力的车型，那么以上两款新车你更看好谁呢？欢迎在下方评论区留言讨论。